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新闻背景:一段驾校教练练习“猛夸式”教学的视频在网上热传。视频中,几十名驾校教练在不断练习说“你是我教过最聪明的学员”“你这把方向、离合配合得真好”等话语。据介绍,河南郸城县这家驾校推行“猛夸式”教学已有近四年时间,从实际效果来看,用这种方式教学员,学习速度更快,学费高但仍受欢迎。(9月3日《北京青年报》)
@严奇:过去,为什么有不少驾校教练习惯于“以喷促训”?在驾培行业刚兴起的一段时间,驾校教练不多且驾照考核要求不严,在学员申领驾照的过程中,教练占有较大的话语权。在老旧思维的影响下,“骂人”成了“严师”的标配。面对数量较多且有求于己的学员,教练“以喷促训”则演变为效率最高的培训手段。
当下,互联网学车正在兴起,实体驾校竞争日趋激烈,学员不经由驾校也能参加驾考。驾培行业已从“卖方市场”转变为“买方市场”。且随着教育思路的转变,激励式教育受到广泛重视。何况,现在是注重体验式经济时代,驾校学员花钱就是希望能得到优质的培训体验。“动辄骂娘”不会有好体验,自然不会有高质量和高收益。
@蒋璟璟:且不说“猛夸式”教学本身的效果如何,此举背后的角色回归,首先就是值得肯定的。让驾校教练从“师父”的身份幻觉中跳脱出来,还原其商业化“服务者”的本义,这对于优化消费者体验、改善整个驾培体验都很关键……重要的不是“猛夸”,而是驾校主动约束教练的“社会气”“江湖气”,让之从一个“原生态”的老司机,变成商业社会内标准化输出的从业者。而这,可说是一个行业成熟和进步的标志。
驾校的“猛夸式”教学,本质上就是一种差异化服务,这也支撑起了更高的定价。驾校教练那不走心的商业吹捧不听也罢,但是他们开始降低姿态迎合消费者的努力,却还是透着一丝可敬。
@陈广江:“猛夸式”教学的可贵之处,恰恰在于其服务意识的觉醒。事实上,开驾校和开饭店具有很多共同点,比如都是用服务赢得顾客和市场。郸城县这家驾校最初就是汲取了餐饮行业的经验,慢慢形成了较为完善的“猛夸式”教学体系。事实证明,“猛夸式”教学方式不仅能提升教学质量,还成了驾校“金字招牌”,虽然收费高出市场价近50%,但依旧受欢迎。
还是那句话,学员是花钱来学车的,不是来受气挨骂的。一般来说,凡是学车的人,经济条件不会太差,与其忍受低价的“粗暴式”教学,不如多花点钱享受“猛夸式”教学的“上帝待遇”。驾校推行“猛夸式”教学,实质上就是通过提升服务占领市场,这是典型的双赢案例。
但是,推广、普及“猛夸式”教学恐怕并非易事。教练脾气为何暴躁?待遇差、工作累、压力大、社会地位低、缺乏存在感等,恐怕是重要原因之一。很多时候,教练把一肚子委屈和愤懑发泄在学员身上,甚至个别教练“吃拿卡要”“捞好处”。驾校老板要对教练好一点,教练才能对学员好一点。所以说,“猛夸式”教学不仅仅是猛夸这么简单,其背后蕴含着商家的经营理念。
